На фоне обсуждения в Государственной Думе законопроекта о полном запрете электронных систем доставки никотина бизнес-сообщество и эксперты предлагают альтернативный подход к решению проблемы. Вместо радикальных запретительных мер они рекомендуют совершенствовать существующую систему регулирования, которая уже показала свою эффективность.
Вместо тотального запрета электронных систем доставки никотина (ЭСДН) эксперты и представители бизнеса предлагают усовершенствовать существующую систему регулирования. Как сообщает «», это позволит эффективно контролировать рынок и защищать здоровье потребителей, не подталкивая легальный бизнес к уходу в тень.
В материале издания приводится позиция председателя попечительского совета «ОПОРЫ РОССИИ» Сергея Борисова, который обращает внимание на масштабы возможных негативных последствий запрета: «Принятие законопроекта о тотальном запрете электронных систем доставки никотина затронет не менее 150 тысяч малых и средних компаний, которые сейчас легально работают на этом рынке».
Одной из ключевых проблем рынка ЭСДН эксперты называют высокие акцизы, которые стимулируют развитие нелегального сектора. «Резкий рост акциза на жидкости для вейпов привел к разрыву стоимости между легальной и нелегальной продукцией практически в 1 000 процентов», — отмечается в публикации. В результате доля контрафакта достигла 95 процентов.
«ОПОРА РОССИИ» предлагает перейти к «умному регулированию» и сконцентрироваться на борьбе с черным рынком. Сергей Борисов напоминает о словах президента России Владимира Путина о том, что «всегда есть грань, переходя которую, запреты уже не действуют».
В качестве конкретных мер экспертное сообщество предлагает: сбалансировать ставку акциза с учетом ограничения концентрации никотина в жидкости для ЭСДН; ввести разумные требования по доступу на рынок через реестровую модель; cтрого наказывать за нарушения, вплоть до исключения из реестра минимум на три года.
Минпромторг также выступает против полного запрета вейпов и электронных сигарет. «Все мы знаем, к чему приводят полные запреты: к формированию черного рынка, без контроля. Непонятно, сколько на черном рынке никотина и кто там вообще работает. Кроме всего прочего, огромными потерями бюджета сопровождается», — цитирует Лента директора департамента системы цифровой маркировки товаров и легализации оборота продукции ведомства Владислава Заславского.
Подход, основанный на регулировании, а не запрете, уже показал свою эффективность. После введения обязательной маркировки «Честный знак» количество легальных точек продаж выросло в 1,5 раза, а объем легальных продаж вейпов увеличился в 3,5 раза.
